Для переднеприводных версий коммерческих автомобилей с двигателем 2.2 TDCi/HDI с 2006 года используется цепной привод распределительного механизма. Цепь ГРМ требует замены при появлении признаков износа, так как ее обрыв приводит к серьезным повреждениям двигателя . Признаки износа и замена Основные симптомы износа цепи ГРМ у двигателей 2.2 TDCi/HDI: Металлический стук (дребезжание) в течение 1-2 секунд после холодного пуска, который затем исчезает . Затрудненный запуск – двигатель заводится только со второй попытки . Снижение мощности и пропуски зажигания на более поздних стадиях износа . Заводского регламента по замене цепи ГРМ нет. При правильном обслуживании (использование рекомендованного масла 5W-30 и своевременная замена) ресурс может достигать 300 000–500 000 км . Неподходящее масло или нарушение интервалов замены ускоряют износ цепи и натяжителя, который работает от давления масла . Рекомендуется заменять цепь, направляющие и натяжитель полным комплектом