Стук со стороны ГБЦ и провалы в работе двигателя не всегда означают одно и то же. Если причина в сбившихся тепловых зазорах, обычно достаточно регулировки клапанов: процедура не требует разборки двигателя.
Если же клапан прогорел, деформировался или седло изношено критически, требуется замена клапанов со снятием ГБЦ, установкой новых клапанов, направляющих втулок и притиркой для герметичного прилегания. Какой вариант нужен именно вам, покажет диагностика.
Связаться с мастером