Гул, который усиливается со скоростью и меняется при повороте руля, это классический признак износа ступичного подшипника.
В зависимости от конструкции узла и состояния ступицы меняем либо только подшипник, либо ступицу в сборе, точный вариант определяем на диагностике, чтобы не переплачивать за узел в сборе там, где достаточно подшипника.
Связаться с мастером