Рулевая рейка — основной механизм, который передаёт вращение руля на колёса. Люфт, стук при повороте или течь жидкости из-под рейки говорят об износе уплотнений или внутренних элементов механизма. В зависимости от состояния узла проводим ремонт с заменой изношенных элементов или замену рейки целиком, после чего обязательно центрируем руль, чтобы он стоял ровно при движении по прямой.
Связаться с мастером