Задняя подвеска изнашивается медленнее передней, но при появлении стука или люфта требует не менее внимательной диагностики: причиной может быть как стабилизатор или цапфа, так и более серьёзная неисправность задней балки.
Ремонтируем весь узел целиком: от втулок стабилизатора до балки и рессоры (актуально для автомобилей с рессорной задней подвеской), с письменной сметой до начала работ.
Связаться с мастером