Изношенный амортизатор перестаёт гасить колебания кузова, машина начинает «козлить» на неровностях, увеличивается тормозной путь, растёт износ шин.
Меняем амортизаторы передней и задней подвески сертифицированными запчастями, при необходимости заодно проверяем сопутствующие узлы: опору и отбойник, чтобы новый амортизатор не вышел из строя раньше срока из-за смежной неисправности.
Связаться с мастером