Герметичность системы смазки дизельных двигателей 2.0-2.4 TDCi/HDi, устанавливаемых на Ford Transit, Peugeot Boxer, Citroen Jumper и Fiat Ducato, напрямую зависит от состояния заднего сальника коленвала. Данный уплотнительный элемент предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя в зоне маховика, защищая сцепление от загрязнения и пробуксовки . В процессе эксплуатации сальник теряет эластичность под воздействием высоких температур, что приводит к масляным подтекам в районе стыка двигателя и коробки передач. Своевременная замена сальника предотвращает попадание масла на диск сцепления и дорогостоящий ремонт трансмиссии