Герметичность масляной системы двигателя 2.2 TDCi / HDi напрямую зависит от состояния пробки масляного поддона. Сливная пробка устанавливается в нижней части поддона и предназначена для слива отработанного масла при проведении регламентного технического обслуживания. Деталь подходит для автомобилей Ford Transit, Peugeot Boxer и Fiat Ducato с двигателем 2.2 л, выпускаемых с 2006 года. В процессе эксплуатации уплотнительное кольцо пробки со временем теряет эластичность, что может привести к появлению масляных подтеков. Регулярная замена пробки или только уплотнительного кольца при каждой замене масла предотвращает потерю смазки и обеспечивает чистоту двигателя. Стандартный размер резьбы для данных двигателей — M14x1.5, длина резьбы 13.5-20 мм